HOT ! CL7 アコード リアフォースメントバー

今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部） ※受注製作車種：ホンダ アコード ユーロR（CL7） 商品重量：770g前後（加工公差による） ４ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス（ドンガラ）にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。 E32 E34 E36 シフトノブ　ウッド。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。ZN6 86 ハイレスポンスアクセルユニット+メーカー不明オフセットプレート。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。【値下げ】m+ XA-EOR-0001 Friction Free Module。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。フリード　荷室用　ユーティリティボード。（スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。美品 純正 ホンダ NSX 右ドアアームレスト 83639-SL0-000ZA。） 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。【 ダイハツ ミラジーノ L700S用 】ウッド調　木目調 インナーハンドル。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。pivot 3-drive α【品番3DA】。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。ZVW30 プリウス　後期　エアコンパネル　エアコンスイッチ　LED打ち替え 3。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。花柄カーテンセット、ダッシュマット、ハンドルカバー。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。ソルスティス HFO-1234yf エアコンガス　４本セット。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。ダイハツ ミラココア L675S 純正 フロアマット。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。ノート オーラ E13 FE13 日産純正ラゲッジアンダーボックス。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。Bee☆R レブリミッター Type H。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。ジェット丸型テール。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。ハイエース　新作ウインドウパネル　有孔ボード+簡易テーブルVer2　片側　車中泊。 （ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。ゆっくりリレー２ ゆっくりウィンカーリレー２ 中古。）