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HOT ! MRコレクション ランボルギーニ イオタ 1970年 70年代 サクラ 1/43 ランボルギーニイオタ(黒) 未使用|Yahoo!フリマ

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MRコレクション ランボルギーニ イオタ 1970年 70年代 サクラ 1/43 ランボルギーニイオタ(黒) 未使用|Yahoo!フリマの詳細情報

70年代 サクラ 1/43 ランボルギーニイオタ(黒) 未使用|Yahoo!フリマ。70年代 サクラ 1/43 ランボルギーニイオタ(黒) 未使用|Yahoo!フリマ。AUTOart 1/18 ランボルギーニ ミウラ SVR “イオタ” (レッド) 79171。MRコレクションの MR89B は「ランボルギーニ・イオタ(Lamborghini Jota)」1970年モデルを再現したモデルカーです。「幻の車」と呼ばれる名車です。ランボルギーニ・イオタ(Lamborghini Jota)とは?開発の背景1970年に、ランボルギーニのテストドライバー兼開発責任者 ボブ・ウォレス(Bob Wallace) が、当時の主力モデル「ミウラ(Miura)」をベースに、サーキット走行を念頭において試作したワンオフのコンペティションカー「Jota」の名前は、FIAのレース規定「Appendix J(付則J)」に由来しています。ランボルギーニ社としては公式にレース参戦を拒否していたため、イオタはあくまで「非公式・試作車」でした。技術的特徴ベースはミウラですが、徹底的に軽量化。ボディはアルミやマグネシウム合金を多用。インテリアもスパルタンにし、余分な装備を取り外し。エンジンはミウラの 4.0L V12エンジン をチューン。最高出力は 約440〜450馬力。最高速度は 約320km/h に達したとされます。シャシーも補強され、足回りや冷却性能もレーシング仕様です。デザインフロントに特徴的な「リベット留め」のリップスポイラー。ヘッドライトはミウラの「まぶた式」ではなく、固定式ライト+カバーに変更。ボディラインはよりアグレッシブかつレーシー。現存と伝説1971年にテスト走行中、事故・火災で唯一のオリジナル「Jota」は消失。その後、オーナーからの強い要望で、ランボルギーニと外部業者が「ミウラ」をベースに似せて改造した「ミウラSVJ(Jota風仕様)」が数台作られました。その希少性と伝説性から、ランボルギーニ史上最も幻のモデルのひとつとされています。- メーカー: MRコレクション- ブランド: ランボルギーニ- モデル: イオタ- 年式: 1970年- カラー: レッド- 型番: MR89B- スケール: 1/43ご覧いただきありがとうございます。。1/43 ミニカー MRコレクション限定499台モデル/ランボルギーニ ミウラ。☆ホットウィール JAPAN CONVENTION2021☆。希少 即納 初版 1/18 悪魔のZ オートアート 湾岸ミッドナイト 未展示品。新品 マッドマックス 1/24 DDA イエローインターセプター 車 ミニカー。gescha Caterpillar CAT 12F Grader ミニカー。ホットウィール RLC サンダーローラー 6190台限定。トミカ コマツ 油圧ショベル PC200 ガレオ 1/122。トミカリミテッドビンテージネオ 318i 2ドアLV-N91。NOREV LEXUS LS 460 ミニカー 1:18 箱付き。日本製 青箱 トミカ ロールスロイス ファントムⅥ 高島屋特注 御料車仕様。萬代屋【 MGマグネット マークⅢセダン白/茶】ブリキtin toy car箱無。GT SPIRIT 1/18メルセデス AMG G63リミテッド EDITION。ホットウィール フォルクスワーゲン カスタム レッドライン 1967年 US版。[カスタマブルチョロQ] マッドレーサースペシャル。SEGA【ミニ四駆コース】サーキットコース(3レーン立体交差タイプ)。絶版車★Tomicaトミカ トヨタ クラウン スーパーデラックス 日本製。メルセデスベンツ ミニカー1/18 SLK230 未開封 非売品 激レア 希少品。トミカ 25台
  • 70年代 サクラ 1/43 ランボルギーニイオタ(黒) 未使用|Yahoo!フリマ
  • 70年代 サクラ 1/43 ランボルギーニイオタ(黒) 未使用|Yahoo!フリマ
  • AUTOart 1/18 ランボルギーニ ミウラ SVR “イオタ” (レッド) 79171
  • 1/43 ミニカー MRコレクション限定499台モデル/ランボルギーニ ミウラ

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